ایسنا نوشت: اگرچه تا ابتدای سال 91، صنعت خودرو و بازار این محصولات روزهای به نسبت آرامی را پشت سر می‌گذاشت اما از ابتدای این سال مشکلات داخلی و خارجی ایجاد شده برای این صنعت موجب آغاز روند نزولی تولید و افزایشی قیمت خودروها شد.
در نتیجه از آن زمان تاکنون تولید خودرو به حدود یک سوم کاهش و قیمت این محصولات حداقل صد درصد افزایش یافته است. این در حالی است که شرکت‌های تولیدکننده از قیمت‌های فعلی نیز راضی نبوده و در نامه‌های خود به شورای رقابت خواستار افزایش مجدد قیمت‌ها شده‌اند.
در این شرایطی و در حالی که برخی مصرف‌کنندگان به امید کاهش قیمت‌ها پس از آغاز به کار دولت جدید، از خرید خودرو خودداری می‌کنند و در نتیجه آن بازار این محصولات مبتلا به رکودی عمیق و نسبتا طولانی شده است، رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو کشور تحلیلی از آینده این بازار ارائه می‌کند.
حسن زمانی افشار اظهار می‌کند: تقریبا با قاطعیت می‌توان گفت که با فرض تثبیت نرخ دلار در سطوح فعلی، افزایش قیمتی در بازار خودرو در دولت جدید نخواهیم داشت.
وی با بیان این‌که تنها افزایش شدید نرخ ارز می‌تواند موجب رشد قیمت خودروها شود، خاطرنشان می‌کند: از آن سو نیز در صورت کاهش نرخ ارز و به موازات آن افزایش تولید در دو گروه بزرگ خودروسازی کشور، قیمت خودروهای وارداتی و داخلی کاهش خواهد یافت.
رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو کشور ادامه می‌دهد: هم‌اکنون خرید و فروش چندانی در بازار صورت نمی‌گیرد به‌گونه‌ای که بنده شخصا در مراجعه به دفاتر مختلف عرضه این محصولات مشاهده کردم که برخلاف روزهای رونق، فعالیتی در این دفاتر صورت نمی‌گیرد.
وی تصریح می‌کند: هم‌اکنون بیشتر خانواده‌های ایرانی دارای حداقل یک خودرو هستند بنابراین بیشترین مراجعه مصرف‌کنندگان به بازار، برای تعویض و ارتقای خودروی شخصی است. البته در وضعیت فعلی اقتصادی این کار نیز تقریبا متوقف شده است.
